解決“BlueCruise”商標(biāo)糾紛，通用汽車在法庭上起訴福特

美國(guó)最大的兩家汽車制造商——通用汽車和福特汽車公司，正就使用“巡航”(Cruise)一詞命名其自動(dòng)駕駛技術(shù)的權(quán)利，展開(kāi)法律斗爭(zhēng)。

通用汽車近期對(duì)福特提起訴訟，稱福特在用“BlueCruise”一詞命名其“可釋放雙手的”自動(dòng)駕駛技術(shù)時(shí)，侵犯了通用汽車的正當(dāng)權(quán)利。在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域，通用汽車擁有“Super Cruise”和“Cruise”等商標(biāo)。

“福特知道自己在做什么，”通用汽車在美國(guó)加州提起的訴訟中表示，“福特決定使用通用汽車和Cruise所使用的核心標(biāo)識(shí)來(lái)重塑其品牌，這將不可避免地引起混亂。”

作為美國(guó)第一大汽車制造商，通用汽車已請(qǐng)求法院下令禁止福特使用“BlueCruise”的名稱。

福特方面從今年4月開(kāi)始，使用BlueCruise的名稱來(lái)宣傳其自動(dòng)駕駛技術(shù)。自2017年以來(lái)，通用汽車則一直使用Super Cruise的名稱來(lái)命名其自動(dòng)駕駛功能。此外，通用汽車擁有多數(shù)股權(quán)的自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)公司Cruise自2013年起開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

通用汽車表示，兩家汽車制造商已經(jīng)就此事進(jìn)行了“長(zhǎng)時(shí)間的討論”，但并未取得解決爭(zhēng)端的結(jié)論。

“通用汽車曾希望與福特友好解決商標(biāo)侵權(quán)問(wèn)題，但我們別無(wú)選擇，只能大力捍衛(wèi)我們的品牌，保護(hù)我們的產(chǎn)品和技術(shù)多年來(lái)在市場(chǎng)上贏得的權(quán)益。”通用汽車在一份聲明中表示。

福特方面則稱這起訴訟“毫無(wú)根據(jù)且無(wú)意義”。該公司認(rèn)為，幾十年來(lái)，駕駛員們已經(jīng)了解“自適應(yīng)巡航”是什么，每個(gè)汽車制造商都提供這種功能，而“巡航”是這種能力的常見(jiàn)簡(jiǎn)寫(xiě)。

“這就是為什么BlueCruise被選為福特下一代智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的名稱，它結(jié)合了Blue Zone和其他先進(jìn)的巡航控制功能。”福特汽車公司在一份聲明中表示。

福特方面暗示，通用汽車是在找茬，因?yàn)楫?dāng)其他公司使用這個(gè)名稱時(shí)，通用汽車方面并沒(méi)有提出異議。

“必須指出的是，通用汽車沒(méi)有就其他使用‘Cruise’一詞的名稱提出疑問(wèn)，”福特說(shuō)，其中包括采埃孚的Autocruise、Bendix的SmartCruise、寶馬的Active Cruise Control和現(xiàn)代的Smart Cruise Control。

法院尚未就此作出判決。

福特中國(guó)方面表示，該公司正在中國(guó)銷售的汽車中提供類似的技術(shù)，其中包括上市不久的2021款Mustang Mach-E純電動(dòng)車型。但通用汽車中國(guó)和福特中國(guó)均表示，兩家公司在中國(guó)沒(méi)有法律糾紛。

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